背景探源
印度这些年想在制造业上大干一场，主要是看中了中国转移出来的机会，美国公司也觉得分散供应链靠谱，就试着把部分业务挪过去。苹果从2017年开始在印度组装低端机型，2023年直接把iPhone15系列的部分产能放那边，富士康和塔塔集团的工厂忙活起来。
库克那时候还挺乐观，说印度市场大，劳动力成本低，能帮公司避开中美贸易摩擦的风险。结果呢，实际情况没那么顺利。印度工厂起步晚，工人技能培训跟不上，供应链本地化程度低，导致拒收率居高不下。
波音那边也类似，从印度采购飞机部件，本来想扩大供应商范围，降低依赖中国和俄罗斯的钛合金材料。可没想到，全球钛供应链出乱子，2024年FAA调查发现有些钛部件文件造假，来源是中国小公司，但波音和空客的飞机都受影响。
印度供应商没直接卷入，但整体制造环境让美国企业头疼。印度政府推生产激励计划，给补贴拉外资，可营商环境有短板，政策变来变去，土地获取难，腐败问题时不时冒头。
韩国浦项制铁2004年投百亿美金建厂，结果卡在土地和环保审批上，12年连地基都没打就撤了。日本铃木汽车在印度混得还行，但也抱怨过关税和劳工法变动。
印度制造业的野心不小，政府喊出“印度制造”口号，想从电子到航空都占一席。可现实骨感，基础设施跟不上，电力供应不稳，工人教育水平参差不齐。
苹果2024财年，在印度组装了全球14%的iPhone，出口额达140亿美金，看数据亮眼，但背后是拒收和返工的成本堆积。欧洲市场反馈，印度产iPhone15有掉漆、镜头灰尘、过热投诉，虽然苹果官方说质量标准全球统一，可社交媒体上闹得沸沸扬扬。
中国用户在微博吐槽，说印度版镜头有尘点，主板不干净。波音的737 Max和787也出钛部件疑云，2019到2023年生产的飞机受波及，FAA要求检查。
印度供应商虽没被点名，但全球链条乱套，让美国企业反思分散风险的代价。印度高铁招标，千亿美金规模，没几家外资敢投标，都怕营商环境拖后腿。
坑惨实录
美国公司跟印度合作，本以为捡便宜，谁知质量坑接二连三。苹果iPhone15系列2023年9月上市，印度工厂组装的部分机型直接流向全球市场。欧洲客户先反馈问题，监管机构抽检，合格率不高，三成多过关。
客户抱怨外壳刮花快，漆面剥落，镜头灰尘多，开胶现象时有发生。社交媒体上，英国和法国用户发帖对比，说印度版电池健康掉得快，相机效果不如中国产。苹果客服忙活退货，欧洲果粉抵制风潮起来，销售下滑。
总部赶紧从中国代工厂调货稳住市场，把印度版机型部分推到中国，结果本地用户也开始吐槽质量不如iPhone14。销量数据差远了，苹果股价晃荡。库克团队反思，说印度工厂拒收率高，外壳生产一半不合格，工人操作粗糙，胶水涂不匀。
2023年金融时报报道，塔塔厂产量低，苹果前工程师说印度操作没紧迫感，小毛病拖成大祸。苹果计划到2027年把全球25% iPhone产能移印度，可2025年还卡在15%，中国工程师被限制出行，设备出口延误，生产扩张慢。
波音那边麻烦更大。2024年头几个月，737系列飞机连出安全事。1月阿拉斯加航空一架737 Max9起飞时门塞飞脱，FAA介入调查，质量控制松散暴露。3月一周内四起事故：发动机起火、轮胎脱落、滑出跑道、液压油泄漏。
调查指向供应链，钛合金部件文件造假。FAA2024年6月说，钛从中国小公司来，伪造文档流入波音和空客。波音问供应商要2014年以来的中国钛记录，查伪造范围。飞机生产停滞，交付延误。
星际客车项目，本来2024年6月5日载人发射，去国际空间站8天返回。可推进器故障，氦气泄漏，宇航员孙尼塔·威廉姆斯和布奇·威尔莫尔滞留空间站。地面团队查阀门密封变形，官方说设计缺陷，可网传印度供应商用铝合金替钛合金阀门。
虽没权威确认，但供应链弱点让波音闹心。项目延误到2025年2月，用SpaceX龙飞船接人。波音2024年生产受限，FAA capped在每月38架，罢工和质量丑闻叠加，亏损严重。
洛马的F-35战机也出坠机，材料追踪到钛缺陷。虽没直指印度，但全球制造坑让美国军方警惕。印度军工自家问题一大堆，阿琼主战坦克1974年启动，1984年样车，2004年才交付第一辆。
重量58到68吨，机动性差，炸膛事故多，驾驶员开窗易被炮塔撞。测试时火炮需特定角度装弹，兼容性乱。丹努什榴弹炮试射炸膛，烈火导弹轨迹不稳。光辉战机1983年计划，2001年首飞，挂武器后作战半径仅300公里，机动性弱，发动机和雷达万国牌。
印军想用Mk1A替换米格-21，可发动机交付延误，量产推迟。印度斯坦航空公司修飞机坠毁率高，已摔千多架。轻武器手雷1984年研到2014年出，性能随性，拉环有时爆有时不。
民营企业造外形达标，内在不行。厄瓜多尔买7架印度飞机，3年坠4架，一架阅兵砸地，军方想退货印度不答应。
反垄断案上诉，罚款可能达380亿美金。波音2025年3月高管换血，安全文化整改。印度制造这些坑，让美国企业花大钱，项目卡壳，声誉损。
后续反思
事闹这么大，美国公司开始调整策略。苹果2024年加码中国代工厂，比亚迪和立讯精密接更多iPhone16订单，印度产能慢慢减。欧洲市场稳住，中国销售恢复，但印度制造名声受影响。
2026年2月，印度政府改税规，让苹果直接投设备资金，不怕本地利润税。苹果伙伴Foxconn和塔塔自掏腰包买机，扩张慢。波音星际项目延误，宇航员靠SpaceX回家。钛调查继续，波音要供应商披露记录，避免假货。
印度军工没停，自得其乐，继续推国产。阿琼坦克只产百多辆，印军更爱T-90，1500辆本地组装。光辉战机服役少，性能捉摸不透。加尔各答级驱逐舰港内自燃，辛杜拉克沙克潜艇2013年维护误射导弹自沉。
外资看清印度营商环境，浦项制铁撤后，2025年浦项和JSW Steel谈合资，90亿美金奥里萨厂，可第三次尝试了。铃木等汽车巨头抱怨多，GM、Fiat、Ford2017年后陆续退出印度市场，销量惨淡。
印度高铁招标没人应，政策多变，腐败严重，效率低。美国被这些坑教育了，学着更谨慎，印度还继续挖坑，自信满满。
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